电科技 创新未来 与你同行

  新能源车圈，“续航焦虑”“补能焦虑”话题一直占据着最高热度，但除此之外还有一个隐性焦虑容易被忽视，那就是“寿命焦虑”。目前电池循环寿命远

  4月11日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究主办的第12届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2024），在北京首钢会展中心开幕。本届峰会上，宁德时代携最

  4月9日，宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统宁德时代天恒。宁德时代天恒储能系统集“5年零衰减，6.25兆瓦时、多维真安全”于一体

  宁德时代（CATL）作为全球最大的动力电池供应商，近日发布了2023年三季报，营收同比增长40%，归母净利润同比增长77%显示了其超高的上涨的速度。与此同时，宁德时代在动力电池领域的技术创

  8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到7

  车圈将有大事发生，有图为证。日前胡侃汽车收到宁德时代首个线下发布会邀请函，据悉数百家媒体、嘉宾将齐聚一堂。一向低调的宁德时代破天荒要做“线下发布会”。宁

  宁德时代近日宣布，将于8月16日举行线下新品发布会，并进行全球同步直播。据了解，宁德时代将推出一款具有超快充能力的电池，能够在10分钟内充满电，续航达到400公里，这一性能令人惊叹

  近日，美国国会两个委员会表示，他们正在调查福特汽车公司与中国电池公司宁德时代的合作伙伴关系，担心后者通过技术许可收取税收抵免并将资金流回中国。宁德时代方面回应称，与福特的项

  宁德时代近期向正极材料厂提出了两个选择：要么以市价的9~9.5折与其结算碳酸锂价格，要么选择客供。这一举动立刻引起了产业链的关注，正极材料厂面对着上下游的双重压力，而宁德时

  2023年被认为是钠离子电池产业化的元年，近日两款搭载钠离子电池的车型有望量产。工信部公布第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称“产品公告”）显示，

  福特汽车公司是美国最大的汽车制造商之一，也是全球最早进入电动车领域的企业之一。然而，近日，福特汽车执行董事长比尔福特在接受各个媒体采访时却表示，美国目前还没有准备好

  众所周知，动力电池在电动汽车整体成本中占比极高，因此电池价格在很大程度上影响着电动车的售价。近期，有新闻媒体报道称，宁德时代正在向车企推行一个名为“锂矿返利”的计

  2月13日消息，宁德时代正在计划与福特汽车在美国密歇根州联合建设电池工厂，预计投资35亿美元，创造约2500个就业岗位。据悉该工厂将主要为福特旗下的电动汽车生产磷酸铁锂动力电

  1月28日讯，宁德时代在中国境外开设的第一家工厂已经真正开始启动，宣告了这家中国电池制造商成功出海。据悉，中国“宁王”位于德国阿恩施塔特的工厂于1月26日启动了第一条

  1月9日，网红经济学家任泽平在微博公开“炮轰”宁德时代，一度引发热议。在文章中，任泽平大力抨击了宁德时代以行业龙头的地位打压竞争对手、胁迫车企、挤压上下游利

  10月11日，据知情的人偷偷表示，宁德时代日前公布的制备车辆专利与CTC技术相关，计划于2025年前推出。 宁德时代的该专利名为“底盘、车辆、制备车辆的设备及制备车辆的方法&rdq

  宁德时代为进入美国市场，将斥巨资在美墨边境城市建厂的消息几近被确认。据传，公司正考虑在墨西哥的华雷斯和萨尔提洛建厂。事实上，宁德时代进军美国市场早已是公开的秘密。今年

  人红是非多。从年度业绩没有到达预期引发股价大跌，到套期保值血亏惹来市场猜测，再到因“任性”理财登上热搜，被投资者誉为“宁王”的宁德时代在上半年频频陷入

  6月23日，宁德时代向韩国汽车品牌现代起亚供货的消息得以确认，后者曾因采用LG电池触发召回事件。此前有消息称，现代起亚纯电车型NIRO将不再选用LG的电池，而用宁德时代的电池。现

  技术要素密度的高低，决定了一个产业知识产权资产的活跃程度。换句话说，知识产权事件的活跃程度，是一个产业兴衰起伏的重要标志。21世纪以来，通信、半导体、电子计算机、智能手机

  为了解决电动汽车的供电问题，各大车企可谓绞尽脑汁。多数车企选择的方法是在电池容量和充电速度上做文章，而蔚来则剑走偏锋，着力发展换电技术。如今，蔚来迎来了一位同路人，它就是

  1月15日，宁德时代官微发布预告消息，称1月18日将举行EVOGO换电品牌发布会，海报口号是“能量 换出来”，意味着宁德时代正式进军换电电池市场。换电技术目前是电动车发展

  宁德时代是如今全世界汽车动力电池领域当之无愧的霸主。据统计，2020年，宁德时代在全球动力电池市场的份额高达31.8%，连续四年全球第一。2021年前11个月，宁德时代的市场占有率也已超

  对于电动汽车来说，电池就如心脏一般重要，据统计，电池的成本能占到一辆汽车的将近40%。近几年的电动汽车热潮也带动了国内一大批供应链汽车的成长，2011年成立的动力电池制造商

  一直以来，电池技术都严重制约着全球智能汽车产业的发展，而随着宁德时代钠电池的推出，一切似乎又有了改变的可能。