2023年一车辆谍照来袭 比亚迪领先 星途出轿车了

  2022年，我国的新能源车销量暴涨，而这种势头还在持续增长当中，预计在2023年，这一个数字还会再翻上一番。即便2023年我国对于新能源车辆的补贴已经彻底结束，但是对于新产品的喜好加上国际油价的持续走高，所以很多消费者依旧愿意买一台新能源的汽车。并且最近不是国际巨头特斯拉都开始降价了吗？带动的也是很多车型选择降价。即便车价的波动难测，但是今年的新车可真不少。这一波有大量谍照来袭，如果你要是喜欢的话，可以来看看。

  之前感觉比亚迪海洋系列的产品并不多，但是从2022年已经爆发出了很多的新款，不过这种势头依旧呈现上涨趋势。在2023年比亚迪海洋生物系列车型当中，还有更多的车型。

  如今也有了比亚迪海狮的谍照流出，如此看来这台车定位在中型SUV，现在从谍照上面看基本上的轮廓已经确定。即便现在没有官方的数据流出，但是已经了解到这款车的长宽高为4770*1910*1620mm，轴距达到了2900mm，再看看特斯拉的Model Y)，长宽高分别为4750*1921*1624mm，轴距为2890mm。这么一对比。就能看出来海狮就是想成为Model Y的竞争对手。

  目前比亚迪海洋系列的产品均出自e平台3.0，在智能化上自是不必多说，在动力上也自然如此。双电机版本的海狮表现不错，一台SUV能够达到和比亚迪汉一样的百公里加速时间，可以见得比亚迪技术的精进。并且海狮的续航能力也不差，预计能够达到500-700km。

  这应该也算是比亚迪的产品吧，毕竟整体上的技术和比亚迪的产品没有区别，而今更是和比亚迪王朝、海洋、仰望等品牌形成了矩阵。所以腾势感觉如果品牌车型过少的话，很容易出现一些明显的异常问题。于是腾势的INCEPTION量产版的路试谍照，就这么来了。

  近日，腾势品牌的新款SUV车型曝光，新车的长度看起来应该接近5米，轴距大概在3米左右。而Ta将会搭载和海豹同款的CTB电池车身一体化技术，还有iTAC智能扭矩控制管理系统。最重要的是这台车还将配备车顶流光天幕和空气悬架等高阶配置，零百加速时间也已经跑到了“3秒”俱乐部。

  长安好像很喜欢在深蓝这个品牌的车型用字母代号，毕竟长安深蓝的第一款车代号为C385，后来成为了长安深蓝SL03)。如今看来代号为C673的车型，和C385显然不是一个车型，如此看来也的确如此，这是一台SUV。

  C673是基于EPA1打造，这是一个高度集成化的超集电驱系统、以域控电子电气架构为基础的智能化基地、芯车云三层防护的高安全结构。还采用了非常新能源的造车方式，那就是先架构，后车型，而该架构车型当然支持的除了纯电和增程之外，还支持氢燃料等动力的形式。

  看起来车型非常好看，而且现在工信部也已经有了多个方面数据显示，长宽高分别为4750*1930*1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV。在动力上则是提供纯电和增程式两个版本，纯电包含上限功率160/190kW两种规格，增程则是搭载上限功率为175kW的后置电机，还有1.5L发动机与发电机组成的增程器。

  作为奇瑞的高端产品，其实星途这几年来的产品有点过于保守了，即便是拥有着不错的动力可是却并没有太高的销量。从瑶光开始，算是星途的设计师觉醒了，在2023年还有全新的谍照新车。

  星途e03有望搭载的是高通骁龙8295芯片，还有800V高压平台和CDC电磁悬架等技术和配置。所以Ta的续航方面据说能够达到800km。如此看来，这就是星途很重要的一款车型。

  极氪最近的势头也很火爆啊，不是还出了一个可以和劳斯莱斯媲美前脸的MPV吗？2023年Ta还是有新款，即便现在还没有确定是极氪的产品，不过从Ta的前引擎盖上可以看出来，Ta大概率就是极氪的产品。

  从我们得知的消息看来，这款车定位在紧凑型纯电SUV，而且据悉这款车已经在欧洲开始做路试了。有很多和极氪001)类似的多层次堆叠式前脸设计，还有望搭载最新一代Waymo Driver无人驾驶方案，具备L4级智能驾驶能力。

  鬼斗车观点：今年的新车谍照当然不止这些，不过从这些照片看来，的确是很有新能源车要大放光彩的意思。如今这几款谍照已然浮现了，你有没有很喜欢的车型？如果有的话，可以留言聊一下。

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