太阳能是绿色环保的新动力你对太阳能的未来有什么主意

  在德国制作了一艘“星球太阳能”号船，“星球太阳能”是一艘彻底以太阳能为动力的船，该船也是一艘双体船。在坐落德国北部城市基尔的尼里姆游艇沙龙制作，全体规划具有德国风格，前后共历时13个月，总耗资近1000万欧元，为第一艘仅以太阳能为动力环游世界的船。“星球太阳能号”轮船长30米，宽15米，排水量60吨，其最快速度可达每小时15海里，相当于时速25公里，可载50人。

  船体上方装有面积为500平方米的太阳能电池板供给动力，一次充电后，即便在没有阳光的情况下，这艘船也能正常运转3天。驾驶舱设在电池板中心靠前方位，呈亮白色。顶部装置面积到达516平米的单晶太阳能电池板。这种新颖的规划让这艘船看起来其实更像是一架飞机，只是它的翅膀不是机翼而是太阳能板。它的这些太阳能电池板依据规划可以自在滚动某一视点，使其执政不同方向飞行时太阳能板能一直朝向太阳的方向。这艘船最高均匀航速大约是每小时9公里。太阳能电池板所能供给的最大电力是120千瓦。

  该船于2010年2月25日在德国基尔下水，于2010年开端举世飞行。它还有一项彻底让人出人意料的功用，那就是整理海水。这艘船的特别之处，并不只是在于它船身上装置了面积创纪录的太阳能电池板，还在于它可以在飞行途中铲除海上的污染物。作为一项召唤整理欧洲水域污染物运动的一部分。这艘船上还装置了特别的滤网，在其飞行途中可以整理掉海水中多达8吨的污染物。

  2010年2月25日，“星球太阳”号在德国城市基尔下水，由瑞士探险家拉法埃尔·多米扬联络瑞士和德国制造商于2010年9月从摩纳哥动身，于摩纳哥时刻2012年5月4日，“星球太阳能号”抵达摩纳哥港，完成了初次举世旅行。一路上“星球太阳能号”只选用太阳能作为动力，并尽可能地挨近赤道飞行以吸收足够阳光。因为“星球太阳能”号选用了太阳能，因而非常环保，可以直接进行“安静、清洁”的海上长途旅行，而且不会像一般船只那样漏油或排放过多的废气污染环境。

  专家剖析，太阳能轮船的最大优势是光照足够。在开阔的海面上，没有各类建筑物的遮挡，在平等光照条件下，可最大极限运用太阳能。船只停靠泊岸时，也能运用最近一段时刻吸收太阳能转化为电能，并贮存于蓄电池中，供阴雨天或夜航时运用。和太阳能轿车、太阳能飞机相同，作为绿色新技能的太阳能技能比较于传统“油山君”，在减排方面的优势清楚明了。关于太阳能轮船来说，其优势又多了一条――削减因磕碰发生的燃油走漏污染。事上，轮船燃油走漏构成的环境污染并不罕见。

  2004年，巴拿马籍集装箱船“现代促进”轮和德国籍集装箱船“地中海伊伦娜”轮在我国珠江口发生磕碰，导致1200多吨船只燃料油溢出，在海上构成一条长约16.5公里的油带，丢失达6800万元。假如轮船改用太阳能动，就不会有这样的隐患了。 跟着这幅美丽图景缓缓打开，人们不由要问：太阳能轮船的广泛应用是否将“驶入”实际？ 不过，要让货运轮用上太阳能，并不那么简单。现在各类太阳能技能的光电转化功率整体偏低，电能发生的动能天然也低，因而远不足以驱动一艘大型货运船。动力不行，是太阳能轮船最大的下风。德国“星球太阳能号”总长31米，宽15米，重60吨，只相当于私家游艇规划。专家觉得，这几乎是太阳能轮船规划的极限。

  当节能减排成为全世界一致，当寻求绿色动力的科技浪潮日益高涨，每诞生一个新式绿色动力交通工具，都为人类处理石油资源干涸问题供给了新思路。“星球太阳能号”的演示含义也正在于此。就连瑞士也宣告，他们将在本年上海世博会期间展出一架太阳能飞机。轮船也好，飞机也好，不只拓宽着人类的想象力，引领一轮轮技能革命，更重要的是，绿色低碳理念得到遍及宣扬。